Justicia LatinaAccidente con un tráiler o camión de carga: qué hacer
Un tráiler cargado puede pesar veinte veces más que un auto. Por eso los choques con camiones de carga dejan lesiones más graves: fracturas, lesiones de columna, golpes en la cabeza. Y por eso también son casos distintos a un choque entre dos carros. Hay más gente que podría ser responsable, hay seguros más grandes y hay pruebas que la compañía de transporte controla y que podrían desaparecer si nadie las pide a tiempo.
Primero: tu salud y la escena
- Llama al 911. Pide policía y ambulancia aunque te sientas bien. El reporte de policía es una de las primeras pruebas.
- Ve a emergencias o al doctor ese mismo día. Las lesiones de cuello, espalda y cabeza muchas veces se sienten días después. Lee por qué ir al doctor después de un accidente es tan importante.
- Toma fotos si puedes: los vehículos, las placas, el número USDOT que traen pintado en la puerta (identifica a la compañía), el nombre de la empresa, la carga, las marcas en el pavimento y tus lesiones.
- Pide los datos del chofer: nombre, licencia, seguro y para quién trabaja.
- Anota a los testigos con nombre y teléfono.
Por qué hay más de un responsable
En un choque entre dos autos, normalmente responde el otro conductor y su seguro. Con un tráiler, además del chofer, podrían responder:
- La compañía de transporte que lo contrató o para la que maneja.
- El dueño de la caja o del tráiler, si es otra empresa.
- Quien cargó la mercancía, si la carga mal acomodada causó el accidente.
- El taller que dio mantenimiento a los frenos o las llantas.
Mientras más responsables, más seguros podrían pagar. Los camiones que cruzan estados deben tener seguros mínimos federales mucho más altos que los de un auto: en carga general, desde 750 mil dólares.
Las pruebas que se pierden si nadie las pide
Los camiones de carga traen registros que no tiene un carro: el registro electrónico de horas de manejo, la "caja negra" con la velocidad y el frenado, el GPS, las inspecciones y el historial del chofer. Hay reglas federales sobre cuántas horas puede manejar un chofer sin descansar, y el cansancio es una causa común de estos choques.
El problema: muchos de esos registros se guardan sólo por un tiempo limitado y luego se borran o se sobrescriben. Un abogado podría mandar una carta a la compañía exigiendo que los conserve. Mientras más pronto, mejor.
Lo que no debes hacer
- No hables con la aseguradora de la compañía sin asesoría. Suelen llamar rápido, con amabilidad, para grabar tu versión. Lee qué hacer cuando la aseguradora te ofrece dinero.
- No firmes nada ni aceptes un cheque en los primeros días. Firmar puede cerrar tu caso para siempre.
- No digas "estoy bien" ni pidas perdón en la escena. Cualquier frase se puede usar en tu contra.
Si tú eras el chofer o ibas trabajando
Si manejabas el camión o ibas en un vehículo de trabajo cuando chocaste, podrías tener dos caminos a la vez: la compensación laboral de tu patrón y un reclamo contra el otro responsable. Mira qué hacer después de un accidente de trabajo.
Preguntas que nos hacen seguido
¿Cuánto vale un caso de tráiler? Depende de tus lesiones, tus gastos médicos, el salario que perdiste y los seguros que haya. Nadie puede garantizar una cifra. Lee cuánto vale mi caso de accidente.
¿Cuánto tiempo tengo para reclamar? Depende del estado, casi siempre entre 1 y 3 años, pero las pruebas del camión se pierden mucho antes. Mira cuánto tiempo tienes para reclamar.
¿Puedo reclamar sin papeles? Sí. Tu estatus migratorio no te quita el derecho a reclamar por tus lesiones.
Si chocaste con un tráiler, llámanos al (844) 942-0220. Te escuchamos en español, revisamos si tu caso podría proceder y te conectamos con un abogado en tu estado. Sin costo, y si no ganas, no pagas.
Justicia Latina LLC es una empresa de publicidad y enlace médico-legal. Lo que lees aquí es información general para la comunidad latina en Estados Unidos; no es asesoría legal ni crea una relación abogado-cliente. Cada caso es distinto y las leyes y plazos cambian por estado: un abogado con licencia en tu estado revisa el tuyo. La representación la dan abogados independientes; si no hay recuperación, el cliente no paga honorarios de abogado según su contrato de contingencia.